兰博基尼

  费翰

意式主旋律？反正挺平淡，流水账般的传记片

  Keith Lee

Crash、百万美元宝贝制片人当导演，Frank Grillo替代安东尼班德拉斯出演，中方投资，兰博基尼公司全程参与，不如《福特VS法拉利》。

  EEENNMW

大烂片一个。太失望了。。那么复杂的一辆车，造出来的过程就像过家家。。那个引擎盖我都没法吐槽了好吧。。你见过谁家引擎盖只有一层薄薄的板子连个加强筋都没有的。。节奏上第一章完全就是看不下去。关于拖拉机的剧情一笔带过，却罗里吧嗦说了一堆可有可无的东西，整个看下来真的是浪费了我一个半小时的生命。。各位，想看超帅的countach对线法拉利吗？想看世界第一台super car miura的诞生过程吗？大家可以去看top gear。因为这些在电影里全！都！没！有！哦！还有，我并非资深的车迷，所以就随便查了一下。countach1971年发布，电影里那辆蓝色的是1989年发布的25周年纪念款。兰博基尼老爷子1914年出生，所以电影里的场景如果是真的，那车里坐着的应该是个75岁的老头才对。

  Rex

剧情实在平淡如水，毫无张力可言，和隔壁《Ford v Ferrari》相比简直是天悬地隔

  洋葱骑士

造车这么热血的事，拍的太平了没有激情，就首次在车展上嘲讽法拉利还有点那味！

  阿孝咕

兰博基尼创业梦，金色蛮牛日跃马。一个牛x轰轰的跑车帝国，还没怎么入手下手就结束了，前期创业时代有点看头，后半段温吞寡淡，两大超跑创始人街头飙车，真的是鄙俗不堪。但字幕君的吐槽好评，看得出来做了很多功课。

  周宇勋

不克不及算人物传记，只是选取了费鲁奇欧·兰博基尼人生的几个「节点」捏合而成的拼盘罢了。虽然复古感与时代还原度够用，但全片还是充斥着大写的潦草与局促。不晓得导演为什么如此「仓皇」，每一个阶段的故事宛如彷佛都少了重要部分没有铺展开来，由创业、到逝妻，又直接跳到十几年后的第一辆汽车诞生，不仅对商业历程中的艰辛与困境只字不提，人物性格的转变（由专情到多情）更是极为突兀，十分不适。说白了就像剪辑时把东西剪丢了，而导演其实不自知的那种感觉。尤其是穿插其中的与法拉利师长教师的赛车部分真心既假又空，毫无必要（结果正片中兰博基尼与法拉利商业对决的部分少的可怜，少到我只记得法拉利骂的那一句「农夫」而已）。

  Zack Zhao

我觉得还行啊，兰博基尼送给法拉利一副图，鼻子喷气的牛抱着手忙脚乱的马的图很搞笑了。我不懂汽车历史，反正电影里乔鲁尼兰博基尼是敢于冒险的每次有设法主意不被认可但都逆流而上做成了。男主应该是花心的吧不然怎么第二任老婆离他而去，但是又好像没说他具体怎么花心了，只是有两次色眯眯跟美女谈话而已。兰博基尼跟儿子关系好像没那么好但是主要缘故原由也没讲。不过最后罢工导致兰博基尼不能不卖掉，不过保留了名字。

  请回答1988

你能想象兰博基尼的纪录片几乎没有塞车，，，

  告别悲伤

左等右等法拉利不见来，兰博基尼倒是来了

  传说北美狗鱼

工整的人物传记影片，其中的某些点还挺触动我的。有一说一兰博基尼的外观确实是世界第一，没有之一。

  梦之安魂曲

轻举妄动，没有看点和亮点的传记片。

  IwishIwould

老妈认真看我一直在走神研究新冠。唉

  深海石

画面复古气息浓郁，高度还原的场景与精致打磨的细节，将兰博基尼历尽的时代予以了清晰的刻化。影片聚焦于兰博基尼创始者小我私家的创业经历与私人生活，一代奇才的履历充满了梦幻与现实的双重属性。观毕，唏嘘不已。

  FU

很好啊，歌单在配乐里面看着就舒服，牛日马是真的要命哈哈哈笑死

  Anakin

四分五裂的，看不下去。虽然喜欢兰博基尼，但是弃

  NixieCountdown

【看过】究竟是林宝坚本人的生平就是如此无聊，还是电影没拍好？｜【想看】吓！费拉里最近几年来被集中碰瓷、先是《福特大战法拉利》歌颂佛德一气之下开发GT40战胜费拉里的故事，目下当今又来了拖拉机手林宝坚尼一气之下直接闯造出一个与费拉里齐名的超跑品牌的故事✤个性十足的老费拉里当年可真是气坏了不少人啊哈哈哈

  木易山风

被较真的车友字幕打败了

  回音

原来兰博基尼是农民出生，我一直以为只有家世显赫才能达到这个高度.30/100

  Jerry

太棒的商业传记片，Entrepreneurship on display。那种啥都没有就觉得天大的事情一定能做成的劲是真实存在的，而也必然会给身边的人带来极大的压力，我也是身在创业团队才能真切的感触感染到。看的时候是一种极为欣赏、感慨、悲伤交织的复杂情绪，但贯穿始终让人十分沉浸。两位演员都很棒，但一定要我选的话，尽管Frank Grillo是真大佬deserve的范，但还是年轻版的更让我印象深刻。